6月4日15時，隨著鋪軌機將一對500米長鋼軌平穩(wěn)落在千秋塝隧道承軌槽內，漢巴南鐵路巴中市境內90.66公里鋪軌順利完成，鋪軌作業(yè)正式進入南充境內，預計2023年9月完成全線鋪軌任務。

漢巴南鐵路南充至巴中段鋪軌工程于2023年3月27日啟動，自巴中東站鋪軌基地起，途經巴中市經開區(qū)、巴州區(qū)、恩陽區(qū)三區(qū)，再由南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區(qū)接入蘭渝鐵路南充北站。全線需鋪軌294.43公里，道砟攤鋪55.82萬方，道岔鋪設59組。

為確保鋪軌工程高效推進，項目投入國內先進的CPG500型無縫線路長軌條鋪軌機組和鐵路有砟、無砟軌道鋪設一體式長鋼軌牽引車，有砟軌道每天可鋪軌1.5公里至2公里，無砟軌道每天可鋪軌4.5公里至6公里。

漢巴南鐵路南充至巴中段是四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路，項目自蘭渝線南充北站引出，止于巴中東站，全線長148.04公里，設計時速250km/h，共設6座車站，為國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路。項目建成通車后，巴中至南充最短運行時間約35分鐘，巴中至成都最短運行時間約145分鐘，巴中至重慶最短運行時間約105分鐘，對帶動川東北地區(qū)融入國家高鐵網、完善成渝地區(qū)城際鐵路網、進一步促進川東北區(qū)域經濟社會快速發(fā)展等具有重要意義。